大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于载3000车的轮船起火的问题，于是小编就整理了2个相关介绍载3000车的轮船起火的解答，让我们一起看看吧。

1. 1904到1997年的历史事件罗列？
2. 火车着火死亡率有多大？

1904到1997年的历史事件罗列？

1865 年 阿古柏率军侵入新疆。不久,成立哲德沙尔国,自立为汗。俄、英侵略者先后 承认这个伪政权。江南制造总局创办 。

1867 年 美国借口美船水手被杀,派军队侵犯台南琅王乔 ,被台湾人民击退。

1868 年 捻军失败。 1871 年 沙俄派兵侵占伊犁地区。

1872 年 李鸿章在上海设立轮船招商局。它是洋务派办的第一个与民用有关的工业。 广东南海商办的继昌隆缫丝厂创立。 上海《申报》创办。

火车着火死亡率有多大？

火车一旦着火考验着火车司机的智慧，火车跑起来，如果失火绝对是一条火龙，要求司机避开桥梁，隧道，油库，人员居住密集地点，把列车停在比较安全地点，然后把失火地点的车列摘开，采取好遗留车轨辆的制动措施，並做好防护，把前后没有失火的车列和失火车辆分开，在车站工作人员的按排下把前部没有失火的车辆拉往前方站，给车站发出的救火施工列车让出通道，协肋车站救火施工人员，听从他们的安排

火车着火死亡率会比较高。原因一是火车没有有效的自救能力，如火灾现场有汽油等助燃剂等，情况会更严重。轮船都安装有水淋或喷灌系统以及二氧化碳灭火系统，可以自动或人工启动，但据我所知火车上没有此类装置。二是火车是一个密闭的空间，火灾发生后车厢内烟雾无法排出，旅客会因缺氧和呼吸困难而窒息。三是火车发生火灾后救援工作开展困难，列车不能随便停车，需要与前方车站联系，通过调度中心协调才能临时停车。另外，消防部门接警后也会因铁道等障碍无法靠近火车实施灭火施救，最理想的施救地方是靠近车站的地方。如旅客不能及时疏散，伤亡率会很高。

到此，以上就是小编对于载3000车的轮船起火的问题就介绍到这了，希望介绍关于载3000车的轮船起火的2点解答对大家有用。